Kawasaki KLX 150, Nostalgia Hobi Zaman Sekolah

IR – Modifikasinya memang sederhana, fokus mengganti kaki-kaki agar terlihat gagah. Basic Kawasaki KLX 150cc milik M. Arief Akbar, Juragan Ekspedisi di bilangan Jakarta ini memang mengejar tampilan yang gagah dan kekar.

Idhut nama beken dari Arief ini rupanya kurang puas dengan penampilan standard KLXnya, padahal tampilan standar KLX 150 sudah berkarakter motor penjelajah lintasan tanah. Untuk menggapai keinginannya ia memerintahkan Topo sang modifikator dari Tauco Custom untuk merombaknya. “Po motor ane tolong di rombak dong biar terlihat gagah,” ucapnya.

Topo langsung menentukan beberapa item yang harus dirubah. “Mudah saja kalau mau terlihat gagah, tinggal rubah shock depan, pelek dan ban menjadi ukuran 18 dan 21 inch dan arm belakang yang sedikit besar,” ujar sang modifikator yang sudah terkenal di Jl. Kebagusan Raya, No. 99 ini.

Pemasangan shock depan rupanya tak banyak merubah. Hanya menyesuaikan as segitiga depan YZ 250 dirubah milikan KLX. “Hanya merubah as segitiga saja karena posisi lainnya sudah pas,” pungkas modifikator yang sudah 20 tahun setia dengan plat galvanis ini. Arm YZ 250 sengaja di pilih oleh Topo karena posturnya besar, juga untuk menyeimbangkan dengan tampilan depan motor ini yang juga dirubah menggunakan ring 21 inci.

Lanjut pemasangan arm belakang yang memang sudah bolt on milik KLX. “Kalau arm belakang hanya mengganti saja, tanpa harus ada yang dirubah, karena memang itu variasi untuk KLX, hanya saja saya pilih ini agar ukuran besarnya sesuai dengan pelek belakangnya yang berukuran ring 18 inch, karena kalau pakai aslinya bawaan KLX bakalan kurang gagah” ujarnya.

Motor ini rupanya sengaja dibuat oleh Idhut untuk nostalgia zaman sekolah dulu. “Dulu saya memang sering main off road juga, tapi bukan pakai KLX, tapi pakai motor 2 tak,” ucapnya seraya berkata bahwa angka 71 di motornya angka keberuntungan.

“Saya sangat puas dengan hasil modifikasinya, dengan biaya yang lumayan minim, tapi hasilnya sangat wahh,” tutup Idhut sambil duduk diatas motor kesayangannya ini.

 

      

 

Spesifikasi Modifikasi

Nama : M. Arief Akbar (Idhut)

Sock Depan : YZ 250

Arm Belakang : Variasi DR

Karburator : PE28

CDI : Standard

Knalpot : Ethana Performance

Kampas Kopling : Honda Tiger

Pelek Depan : Kawahara 21”

Pelek Belakang : Kawahara 18”

Stang : Fatbar

Spakbor Depan : Variasi

Penulis

Mohammad
  • Comments

1 Comments:

  1. Default User Picture
    Janmoon (not verified)Nov 04, 2014 13:50 PM

    Amoxicillin 200 Mg buy cialis online reviews Priligy 90mg Canada Cialis Provera Best Website

Scroll to Top